Até carros de desempenho estão recebendo motores híbridos

A Ferrari introduziu motores híbridos para a Fórmula 1 com seus Sistemas Regenerativos KERS ou Kinetic Energy, e um Porsche 919 Hybrid deu voltas em Le Mans no ano passado – a filmagem é incrível.

Agora eles estão chegando aos braços de desempenho tradicionais das montadoras. Tobias Moers, chefe da Mercedes-AMG, disse à CarAdvice, empresa australiana, que o próximo C63 AMG será definitivamente um híbrido.

“Acho que a fórmula é perfeita por enquanto, mas com certeza precisamos analisar de perto as alternativas viáveis, porque temos que ser criativos e estou perseguindo o desempenho e isso não está estritamente ligado ao número de cilindros”, disse Moers. a tomada.

Desempenho dos motores

Durante anos, as divisões de desempenho das grandes montadoras da Alemanha – BMW M, Audi S e Mercedes-AMG – mantiveram sua posição, negando qualquer interesse em eletrificar qualquer um de seus veículos de desempenho.

Carros

A Porsche tem hesitado em hibridizar o 911 por anos. Isso ocorre porque, do ponto de vista do marketing, com os híbridos percebidos como uma opção de economia de combustível para carros “verdes”, a tecnologia não se alinha exatamente com as metas de desempenho dessas marcas.

Mas como as montadoras continuam pressionando por um futuro totalmente elétrico e os órgãos governamentais promulgarem emissões mais rigorosas e regulamentações de economia de combustível para as montadoras (bem, provavelmente), é óbvio que essas divisões de desempenho podem permanecer nos motores a gás por muito tempo.

A solução

Até que a tecnologia da bateria melhore significativamente para fornecer faixas de direção confiáveis ​​e práticas, e a infraestrutura de carregamento se torne tão comum quanto a sua estação de enchimento de gasolina – é misturar o melhor dos dois mundos com híbridos.

“Se você aplicar uma hibridação inteligente adequada ou eletrificação em um carro capaz de ter uma estratégia sempre ativa em relação à bateria e a todo o sistema, é incrível o que você pode obter deles”, continuou Moers. “O que significa, com certeza, que a próxima geração do Mercedes-AMG C63 será um híbrido – isso agora é um dado.” e também não pode deixar de lembrar que o valor dos impostos desses tipos de veículos não são nada baratos,

A atual tecnologia de baterias impede que a maioria dos veículos totalmente elétricos percorram as mesmas distâncias de um veículo movido a gás tradicional, e as velocidades de carregamento ainda apresentam problemas de praticidade. Além disso, a infraestrutura de carregamento ainda não é comparada ao número de postos de gasolina prontamente disponíveis.

No ano passado, a rival direta da Mercedes-AMG, BMW M, anunciou seu interesse em motores híbridos para os futuros carros M. Mas a empresa não revelou qual modelo seria especificamente alterado para um híbrido primeiro. Notícias de planos para o C63 pressionam o rival da Mercedes-AMG – e, em última análise, o rival direto do C63, o BMW M3, o veículo mais icônico da montadora alemã.

Tecnologia dos motores híbridos

Enquanto os híbridos inicialmente foram concebidos como uma solução para reduzir o consumo de combustível e as emissões, o advento da tecnologia mais potente de baterias e híbridos foi bem-vindo do ponto de vista do desempenho.

Carros

A entrega instantânea de torque e potência de motores elétricos fornece benefícios de desempenho e ajuda os fabricantes de automóveis a continuarem avançando eletrificando seus veículos. Os melhores híbridos modernos são eficientes e poderosos.

Além disso, o aspecto de motor movido a gasolina do trem de força híbrido significa que eles também não estão sobrecarregados com as faixas de direção limitadas de veículos totalmente elétricos, permitindo viagens de longa distância mais confiáveis ​​e enchimentos fáceis.

Então, enquanto os híbridos não são veículos totalmente elétricos, eles são a melhor solução para aplicar a tecnologia atual a um problema atual, já que a indústria automobilística, lenta mas seguramente, transita para a eletrificação total. Os híbridos que entram em marcas de alto desempenho como Mercedes-AMG e BMW M são um sinal de que ainda mais estarão a caminho, agora terá que se preocupar com o ipva rj.